– Skjebnedagen nærmer seg – stemmer politikerne for storulykkevirksomhet i Sauda?

I snart tre år har debatten om ammoniakkfabrikken bølget att og frem i avisen og på sosiale medier. Klimaproblemer som følge av menneskets utslipp av CO2 har fått politikere til å gi milliardbevillinger for å finne løsninger på fremtidens grønne energiforsyning.

Frykten for såkalte demografiske utfordringer og eldrebølgen» har satt så stor skrekk i livet til mange innbyggere at de heller ønsker det de mener er alternativet, redningen, en storulykkevirksomhet på Birkeland som fra 2030 skal produsere 200 000 tonn ammoniakk i året, og det til cirka fem ganger den prisen som den koster i dag.

Det er skrevet og sagt mye om det formidable energisløseriet og unytten av ammoniakk. Rederier bestiller prosjektskip og innvilges Enova-støtte i tresifrede millionbeløp, mens 97 prosent av de ordrene på nye skip, som ifølge Shipping.no bestilles, er LNG- og bunkersdrevne. Ammoniakk er ikke drivstoffet som skal innfri EUs klimamål før 2050.

Saudas folkevalgte har en viktig oppgave den 15. september. De skal stemme for eller imot reguleringsplanen – planen som vil gi Iverson e-fuel AS ja» eller nei» til å fortsette deres etablering av fabrikken.

De folkevalgte ønsker vekst i byen, arbeidsplasser og aktivitet. Mange av de som er for, har argumentert med at det er et spørsmål om byens fremtid og overlevelse. En frykt har tilsynelatende ubegrunnet satt seg i folk. En by som Sauda, med spirende bedrifter, vakre omgivelser og pluss på kommunebudsjettene, skal nok klare seg. Det er rikelig med andre initiativer som kan gi den veksten som trengs. Vekst kommer med en pris. Vi må tenke oss om.

Hvor mye industri kan en liten by romme? Hvor mange fabrikker skal det ligge i Sauda før byen blir et syn man helst vil unngå, i stedet for den byen den er i dag? En historisk industriby, men nå med mange ben å stå på.

Det er 330 storulykkevirksomheter i Norge. Ifølge intervju med Brit Skadberg, seksjonssjef i DSB i Brennaktuelt.no, var det i perioden 2001-2022, 14 storulykker i Norge, og ytterligere 12 hendelser som kunne ha blitt storulykker ved ubetydelige endrete omstendigheter.

De som påstår at storulykke på Birkeland er usannsynlig, kan sette tallene sammen og regne på sannsynlighetene. Gå deretter inn på farliggodspermen.no og se hva en storulykke på Birkeland vil få av konsekvenser for Sauda og omegn.

Det er mange gode grunner til å være imot fabrikken. Det er bare illusjoner for.

Vi har mye å miste, så jeg oppfordrer våre politikere til å stå på folkets side og stemme nei. Vi andre kan ikke annet enn å si vår mening og la det høres.

Møt opp på Rådhusplassen mandag 15. september, før kommunestyret starter, og vis fabrikken din motstand.

Niels Sebastian Stuhr